孙友刚同志在磁浮交通耦合建模与分析方法、高性能非线性控制、以及环境容错和在线实时性优化等方面取得了数项重大标志性研究成果，这些成果均发表于行业内的高水平期刊，包括国际著名课题组(院士、Fellow)大量正面评述和引用，6篇论文入选ESI高被引论文，1篇入选热点论文。成果可以提高磁浮车辆控制系统的高效性、鲁棒性、可靠性、稳定性与适应能力，这对于进一步提升磁浮车辆这类重要交通工具的智能化程度具有非常重要的理论意义。

无矩智能机器人能够自动进行道路测量、标记、划线，辅助人工作业，适用于高速、市政道路、停车场、运动场等场景，可以节省工时，提高安全性和作业质量。

夏日的芬芳在爱辉的农村公路上弥漫，宛如玉带般蜿蜒在青山绿水之间。这条道路串联起大山深处的村落，如同绿叶上的脉络，展现出“畅、安、舒、美”的景象。一条条平坦的公路，承载着新时代爱辉高质量发展的梦想，增强了人民群众的获得感、幸福感和安全感。

农村公路管养，养的是人心向背，护的是乡村振兴。近年来，在上级行业管理部门的精心指导下，万载县锚定创建全国“四好农村路”示范县奋斗目标，坚持“人民养护人民办，办好养护为人民”的指导思想，紧紧围绕如何解决农村公路养护的“瓶颈”问题，进行积极探索，通过在整合资金、建强队伍、路肩维护、强化考核等四个方面协同攻坚，创新开展市场化、专业化、公司化养护和分级分类养护实践，形成了“政府重视、部门联动、乡镇参与、齐抓共管”的浓厚氛围，开创了农村公路精管细养的良好局面，努力打造了“畅、安、舒、美”的群众出行环境。

“四好农村路”实施十年来，龙陵县一张蓝图绘到底，持续做好“建好、管好、护好、运营好”四个篇章，积极探索“公路+乡村旅游”一体化发展模式，让一个个藏在深山人不识的生态景观，成了广大游客的旅游目的地，绘就了绿水青山也是金山银山的和谐共生“新画卷”。

近年来，攀枝花市交通运输局坚持以人民为中心的发展思想，牢牢把握交通“先行官”定位，以打造人民满意交通为目标，坚定不移推动交通运输高质量发展，以实际成效检验落实成效，在贯彻落实市委市政府高质量发展建设共同富裕试验区和加快建设现代化区域中心城市的决策部署中，通过12328交通运输服务监督电话(以下简称12328)，聚焦行业管理重点、难点问题，紧盯与群众密切相关的民生领域，全面细化梳理交通行业问题，为建设人民满意交通做出贡献。

2024年3月，交通运输部、农业农村部、国家邮政总局命名全国195个县行政单位为“四好农村路”全国示范县，内蒙古赤峰市敖汉旗榜上有名。

根据《交通强国建设纲要》的部署要求，要加快推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。贵州高投服务管理有限公司积极响应国家政策要求，主动作为、勇于探索，运用数字化技术手段，自我研发、自创品牌，建设了“服务区+”数字化管理平台，将实体经济与数字经济相融合，打造高速公路服务区“安全监管、应急调度、数据汇集、公众服务”等管理体系网络。为群众出行提供服务和安全保障，并通过数字化管理最大化发挥资源价值，实现国有资产保值增值。同时，切实提升安全管

2019年7月24日，习近平总书记主持召开中央深改委第九次会议，审议通过《长城、大运河、长征国家文化公园建设方案》，会议指出：建设长城、大运河、长征国家文化公园，对坚定文化自信，彰显中华优秀传统文化持久影响力、革命文化强大感召力具有重要意义。根据《长征国家文化公园(贵州重点建设区)建设保护规划》任务，我司主动响应、积极争取，将大娄山服务区列入长征国家文化公园贵州重点建设名单，同时争取成为了全国首批4对“长征国家文化公园”主题红色服务区之一。服务区紧邻成渝经济圈，是重遵高速由渝入黔的第一个服务区。大娄山服务

本项目位于贵州省黔南布依族苗族自治州平塘县，占地141.62亩，建筑规模16357.62㎡。紧邻拥有三塔斜拉造型和世界最高混凝土桥塔的世界级桥梁——平塘特大桥。是第一批国家级“交通强国”试点项目。

2024年是习近平总书记首次作出“四好农村路”重要指示十周年，为深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”重要批示指示精神，深化农村公路管理养护体制改革，加快建立农村公路管理养护长效机制，临汾市公路事业发展中心受临汾市交通运输局委托，在2021-2023年期间，抢抓国家“人人持证、技能社会”政策机遇，从“强基础、提素质”入手，对全市农村公路监管员、护路员进行技能培训，补齐了临汾市农村公路养护长期存在的专业化程度低、职业技能弱的短板，有效提升了农村公路养护专业化、标准化、精细化水平，走出了一条农村公路领域以

在深邃的夜幕下，城市焕发出新的生机。灯光璀璨，车辆穿梭，每一处繁华都离不开智能网联技术的支撑。交通强国建设的宏伟蓝图中，智能网联技术作为引领交通行业升级换代的关键力量，正逐步展现出其巨大的潜力和价值。特别是在重载货运领域，智能网联技术的运用不仅能够极大地提升运输效率，还能有效保障运输安全，降低环境污染。本案例以山西省首条高速公路智能网联重载货运车路协同科研实验路段为例，深入探讨智能网联重载货运车路协同发展的重要性、实施内容、成效及经验，旨在为交通强国建设提供有益的经验借鉴。

　　2019年超强台风“利奇马”于8月10日猛烈登陆浙江，带来了狂风暴雨，引发了多地泥石流等自然灾害。在这场突如其来的灾难中，昌化地区受灾尤为严重，道路阻断，房屋倒塌，灾区人民的生命财产安全受到了严重威胁。

长寿区规划县道龙河至新市段升级改造工程（以下简称龙新路）于2019年开工建设，2021年完工通车。该项目起于龙河镇合兴场，与省道S513相交，止于新市街道，与省道S515相接。改造线路总长度约11.2公里，其中新建道路约4.75公里，全路段采用三级公路标准，设计速度为40km/h，路基宽度8.5米，路面宽度7.0米，采用沥青混凝土路面，配套完善桥涵、排水、交通、安全防护等附属设施。龙新路在保障群众安全便捷出行的同时，在助力乡村振兴、推动周边产业及旅游业发展、带动经济社会发展方面具有示范引领作用。

党的二十大明确要继续加快建设交通强国，县委、县政府紧紧围绕党中央决策部署，把交通建设摆在重要位置，县委十五届四次全会强调，要加快构建万开云全国性综合交通枢纽、成渝地区双城经济圈东向开放“桥头堡”，以“半小时高速、一小时云阳”为抓手，以交通格局牵引城镇体系加速优化为方向，加快建设交通强县，全力助推乡村振兴和区域协调发展。 主要做法和成果 为全面助推乡村振兴，以交通格局牵引城镇体系加速优化，县委、县政府于2017年提出“一小时云阳”建设目标，2020年迭代升级为“半小时高速、一小时云阳”，以更高标准大力实施高

巫山坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，积极融入成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设，形成“水陆空铁”立体交通枢纽，一体打造大通道、大枢纽、大物流、大产业，推动县域经济高质量发展。

近年来，开州区交通局紧紧围绕习近平总书记提出的“建好、管好、护好、运营好”农村公路的重要指示精神，加速推进农村公路建设。一条条“畅、安、舒、美”的农村路纵横交错，为农村带去了人气、财气。乡村面貌焕然一新，百姓创业激情高涨，乡风文明蔚然成风，生态美生活富，农村公路建设释放出巨大效应。而满月镇“路景相融、以路兴产、以路兴游”的成功案例，就是开州区“四好农村路”建设成果的生动缩影。

一、中铁十四局集团物流有限公司概况

　　中铁十四局集团物流有限公司成立于2022年11月，注册资本金2亿元，隶属于世界500强中国铁建股份有限公司旗下龙头企业中铁十四局集团。作为中国铁建成立的首家物流公司，以打造中国铁建特色品牌物流企业为目标，坚持围绕物流布局产业，围绕施工主业布局产业，围绕数字化转型布局产业，围绕城市服务布局产业的发展思路，积极拓展5+N业务布局。即5项主业，N项拓展产业。主要打造了智慧园区板块、数字科技板块、冷链板块、供应链板块、融媒体板块五大产业，积极拓展房车文旅供应链，装配式