SDV全栈产品解决方案

　　在全球科技革命和产业变革蓬勃发展的当下，以人工智能、大数据、云计算等前沿技术为引领的信息革命对世界交通现代化进程产生了深远影响。智慧交通作为新一代信息技术与交通运输深度融合的新兴业态，已成为推动交通运输领域质量变革、效率变革和动力变革的关键力量。中国高度重视智慧交通的发展，积极鼓励行业整合传统交通工程技术与先进信息通信技术，致力于打造具有特色且国际领先的智能交通系统与产业，培育智能交通领域的新质生产力。

　　在此背景下，智能网联汽车的加速演进，促使道路基础设施智能迭代升级，为智慧交通提供了更丰富的数据来源和更精准的决策依据，并进一步优化智慧交通的生态格局。伴随人工智能技术的革命浪潮加速在智能汽车市场渗透，智能汽车产品正在向智能出行机器人形态迈进。智能出行机器人作为集“出行 + 空间 + 大模型智能”于一身的超级智能体，将带给人类前所未有的智能体验。

　　智能出行机器人作为具有跨时代意义的变革性产品，需要打破既有的对汽车产品构造的认知，重塑对汽车产品软硬件构成的理解，尤其是对智能部件形态的全新理解。基于对“车型”智能机器人的特征理解，东软睿驰提出FBB概念构型，来描述面向智能出行机器人的智能部件产品形态。

　　Face：是面向用户的交互界面，主要承载基于Android系统的交互式应用，这类应用已形成成熟的开发生态，具备较完备的开发方法体系。

　　Body：是负责行为执行的车体部件，软件部分主要是在传统ECU上开发的SWC车身应用，是整车发展得最为成熟的软件，具备成熟的方法学和工具链支撑。

　　Brain：是负责思考和运算的中央超算电脑，承载高性能高安全性要求的复杂逻辑计算。如果E/E架构是车型智能机器人的神经网络，那么Brain就是在E/E架构的超算芯片(或芯片组)上，运行一套能通过神经网络驱动Face和Body进行情感或信息表达和行为执行的软件系统。

　　作为智能出行机器人的核心智能部件，Brain中的软件恰恰缺乏行业共识的应用软件架构和有效的开发方法。东软睿驰基于多年来在汽车软硬件领域的实践，打造SDV全栈产品解决方案，致力于推动整个行业对车内通讯架构、计算模型、应用软件开发方法等形成更一致的共识，在共通的理解下分工协同，构建开放、良好的创新生态，推动中国汽车行业可持续高质量发展，赋能新一代信息技术产业升级。 面向新一代智能汽车操作系统NeuSAR 东软睿驰自主研发的智能汽车操作系统NeuSAR，在国内率先实现“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台产品的量产落地。不仅提供符合AUTOSAR最新标准的基础软件，同时在持续升级中推出了面向跨域融合阶段的全新汽车软件应用开发框架，解决多核异构域控制器的软件部署难题，同时构建面向自动驾驶、车云一体的中间件组件，实现应用跨车云灵活部署，为AI应用高效、便捷开发提供助力。

　　NeuSAR始终持续迭代升级跟进国内和国际前沿技术和需求，联合算法、通讯、安全以及芯片、微内核等企业，逐步构建自下而上的生态合作圈层，打造自主可控的广义操作系统形态，积极推动智能汽车生态系统的发展壮大。 面向“智能驾驶开发者生态协同创新”的应用组件：智驾组件 国家和地方各政府部门正在加快完善标准体系和法律法规，为高阶自动驾驶产品的市场准入及上路测试提供有力支撑。自动驾驶的技术范式也已由规则驱动、数据驱动，迈向端到端的通用人工智能驾驶，不断冲击着L3级别的界限。

　　面向AI大模型、复杂域控系统开发任务，东软睿驰构建了高等级自动驾驶开发工具，包括智能数据总线、时空任务引擎、智能数据桥等，以应对大模型应用带来的大量数据共享以及不可解释性，提高产品全生命周期开发、维护、运营效率。同时，东软睿驰打造了面向高等级自动驾驶的专用中间件，提供车端原子级服务、模块与云端的联动能力，高效助力未来车云一体下的智驾功能的创新应用开发与落地。 面向“非传统汽车行业新型生态应用接入”的车云基础设施：车云组件 伴随AI时代智能汽车大模型的落地，车端承载着高算力接入与海量多维的数据融合。车云一体化架构是导入云端大模型能力的通信基础，将进一步强化算力及动态扩展性。

　　面向车云混合计算应用，东软睿驰车云组件提供NXMQ通信、数字镜像云、自动驾驶云工具组件。形成云端(云服务网关)——管道(NXMQ消息通道)——车端(车端ECU的预定义消息)直接上云的组件设计，同时提供云安卓、基于数据的仿真环境、基于数据的自动驾驶研发工具平台。充分利用和发挥云平台的弹性和分布式优势，释放本地算力芯片算力，实现分钟级场景迭代、提高资源的灵活性和可用性。

　　面向“整车智能场景应用创新”的应用组件：场景引擎 东软睿驰场景引擎组件是面向云端能力整合和车端服务交互的组件，技术实现路径依照从感知、决策、执行、结果分析与反馈等方面对产品进行全生命周期管理。场景引擎作为车云协同的重要组成部分，通过 SOA 方式将车端服务进行封装，与云端运行系统进行协同合作，支持灰度发布以及服务上云的配置和管理。

　　场景引擎组件将整车功能服务化封装成代码块，让开发者能够在图形化界面中快速组合和创建个性化场景应用，向用户提供跨域融合的自定义场景，支持车主共创，实现从几个月到分钟级迭代的场景应用落地，支持AI生成式场景创建，为车主带来更智能的用车体验。

　　长期以来，东软睿驰与众多车企围绕智能化产品的不断创新与量产展开紧密合作，致力于赋能车企更多主流车型打造个性化的创新功能、更安全可靠的高阶智能驾驶功能，推动交通领域智能化发展，SDV全栈产品解决方案已应用在包括本田、广汽、一汽、岚图、长安、吉利等多家车厂的主流车型项目，支持车企快速应用创新和集成，赋能整车实现差异化功能创新。

　　随着智能网联汽车技术水平的不断提升和相关产业的全面融合，智能网联汽车产业正在进入新的发展阶段，已经成为全球汽车产业发展的战略方向。有关机构预测，2025年具备L2及以上自动驾驶能力的车型销量将突破千万级，渗透率将跃升至42.9%，产业规模十分庞大。行业需要积极构建跨界融合中国智能汽车产业生态体系，积极推动中国标准落地，助力我国智能汽车实现更大的规模化量产。

　　东软睿驰始终秉持共享、开放、协作和创新的生态理念，与行业一同构建开放标准化的软件架构、接口规范和应用框架，打造繁荣共创的汽车生态图景，推动汽车行业迈入更加智能、可持续的发展路径，在智慧交通领域实现更丰富的应用场景落地，为公众带来更加高效、便捷的出行体验。

　　未来，伴随5G、AI、物联网、大数据等技术的驱动下的汽车向智能移动空间和应用终端演进，东软睿驰也将紧密围绕智慧交通发展需求和特点，持续在核心产品技术创新升级，携手行业上下游生态伙伴协同构建智慧交通新生态。