节能降碳多措并举，为绿色交通蓄势增能

　　建设分布式光伏发电设施，合理利用闲置场地进行能源转换。为了积极响应国家“双碳”战略，杭千高速公司利用服务区闲置屋顶，布置太阳能光伏组件建设分布式光伏项目。桐庐服务区建设面积5500平方米，峰值功率962KWP，采用“自发自用、余电上网”的消纳模式，设计发电周期25年，预计发电周期内总发电量为2250万度，年均发电量90万度，相当于每年减少二氧化碳排放量508.5吨;建德服务区建设面积2500平方米，能满足服务区20%的用电量需求，年均发电量56万度。

　　建设新能源车充电车位，提升服务区充电服务能力。截至去年底，全国新能源汽车保有量超过2000万辆，新能源汽车需求还将持续走高，大幅催生对充电基础设施建设需求。根据浙江省交通厅要求，高速公路服务区充电车位数量不低于小车停车位的10%，桐庐、建德服务区均按照“适度超前”原则，完成充电基础设施建设要求，目前桐庐服务区配备32个充电车位，建德服务区配备28个充电车位，均占小车位总数的10%。下一步还将继续加大服务区充电基础设施建设占比，持续推进新能源基础设施建设。

　　建设污水处理系统，通过中水回用功能加强水资源循环利用。2022年5月浙江省内首个高速服务区废水MABR治理项目在杭千高速桐庐服务区南区顺利投运，该项目使用MABR污水处理技术，同时增加中水回用功能处理污废水转变为可利用水，排放指标达到城镇污水准四类标准，可直接排入自然水体，同时实现无人值守，大幅降低各类消耗及人力成本。目前通过技术处理可使服务区用水量日均下降50吨，为打造公司“最美高速”金名片夯实了坚实基础